Cuando los airbags se despliegan durante una colisión, estallan desde el tablero a velocidades vertiginosas. El airbag también estará muy caliente y cubierto de polvo y productos químicos que se usan en el proceso de despliegue. No hay duda de que los airbags pueden salvar vidas y prevenir muchas lesiones por accidentes de coche, pero también se sabe que han sido la causa de lesiones tanto para conductores como para pasajeros.
A continuación, hablaremos sobre cómo funcionan los airbags, las cosas que pueden salir mal después del despliegue y analizaremos la naturaleza de las reclamaciones por lesiones relacionadas con los airbags.
Cómo Funciona un Airbag
Los airbags están hechos de una tela ligera. El volante alberga el airbag del conductor, y un panel en el tablero alberga el del pasajero. El airbag del lado del conductor tiene aproximadamente el tamaño de una pelota de playa cuando está inflado, pero el airbag del pasajero puede ser muchas veces más grande. Esto se debe en gran parte a la posición del pasajero. Están más alejados del tablero, por lo que es necesario que sea más grande para proteger adecuadamente al pasajero. Algunos vehículos también tienen airbags ubicados dentro de las puertas del vehículo. Estos proporcionan protección adicional, especialmente en caso de un accidente de vuelco.
Un sensor de choque despliega el airbag cuando el coche está involucrado en un choque lo suficientemente grave como para activarlo. Puede ser debido a un choque frontal o una colisión de intensidad similar. Generalmente, los airbags se activan en choques a alrededor de 8-10 millas por hora.
En un accidente particularmente grave, el sensor de choque activa un iniciador que produce gas, usualmente nitrógeno o argón, que llena el airbag. El airbag tarda solo alrededor de 1/20 de segundo en desplegarse completamente, y por eso los airbags salen a velocidades tan rápidas. Luego, el airbag se desinfla automáticamente, pero el despliegue a menudo libera ciertos tipos de polvo y productos químicos. Estos pueden potencialmente irritar los ojos y la piel.
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Qué Puede Salir Mal Cuando un Airbag se Despliega
Un problema notable en el despliegue involucra un mal funcionamiento del sensor de choque en sí. Hay muchas cosas que podrían salir mal:
- El sensor podría fallar y desplegar el airbag en un momento inapropiado. Un ejemplo podría ser el despliegue fuera de un choque o accidente.
- El sensor puede no desplegar el airbag durante un choque.
- El sensor puede desplegar un airbag, pero no el otro.
- Puede desplegar el airbag, pero demasiado tarde para proporcionar seguridad.
El momento del despliegue del airbag es crucial para su correcto funcionamiento. Incluso cuando el airbag se despliega un microsegundo demasiado tarde, podría causar lesiones graves debido a lo cerca que está la cabeza del conductor o pasajero del airbag.
Lesiones Comunes Relacionadas con Airbags
Un sensor de choque que funciona mal puede causar lesiones extremadamente graves, y a veces incluso la muerte. El despliegue de un airbag puede causar lesiones en cualquier momento. Algunos ejemplos incluyen:
- La velocidad a la que se despliega el airbag, resultando en abrasiones o quemaduras.
- Los productos químicos liberados al desplegarse que irritan los pulmones y las vías respiratorias, posiblemente desencadenando un ataque de asma.
- Los airbags pueden causar lesiones graves en los ojos.
Incluso cuando un airbag se despliega correctamente, aún puede causar lesiones graves y a veces mortales si el ocupante del asiento delantero está extremadamente cerca del airbag al momento del despliegue. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) recomienda que los conductores se sienten a un mínimo de 10 pulgadas del volante en todo momento.
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¿Puedo Demandar por Lesiones Sufridas por un Airbag?
Un mal funcionamiento del airbag puede dar lugar a una reclamación por lesiones personales. Para presentar con éxito una reclamación por lesiones, usted y su abogado de lesiones personales en Utah deben poder proporcionar evidencia de que alguna parte del airbag estaba defectuosa en el momento de su fabricación, o que el diseño del airbag era irrazonablemente riesgoso. Esto se conoce legalmente como responsabilidad por productos. Tenga en cuenta que solo porque haya sufrido lesiones después del despliegue de un airbag —o incluso por su falla en desplegarse— no significa que alguna parte sea responsable de sus daños.
Puede que se pregunte: ¿quién es potencialmente responsable en un caso de responsabilidad por productos? En los casos de lesiones por airbags, generalmente hay tres opciones:
- El fabricante del vehículo
- El fabricante del airbag
- Quien haya realizado la inspección, mantenimiento o reemplazo del airbag del vehículo si ha sido inspeccionado, mantenido o reemplazado desde la compra
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Qué Hacer Si un Airbag Funcionó Mal
Es crucial que preserve la evidencia relacionada con el airbag. No permita que el airbag y sus componentes, como el sensor de choque, sean descartados después del incidente. Asegúrese de que la computadora del vehículo no sea borrada después del choque y asegúrese de que la compañía de seguros no desguace el coche.
Por lo general, si la compañía de seguros declara un vehículo como pérdida total después de un choque, intentará tomar posesión del vehículo.
Si es posible, debería conservar el coche. Esto puede ser más fácil decirlo que hacerlo, pero tenga en cuenta que durante un litigio es la carga del demandante probar que el demandado fue negligente. En un caso que involucra una lesión por airbag, sería difícil o imposible presentar evidencia de su caso sin el vehículo, su computadora o los componentes del airbag.
Accidentes Automovilísticos Mortales en el Área de Utah
Alguien muere cada día como consecuencia de un accidente de coche. Casi 22,000 personas resultan heridas cada año en Utah. Lamentablemente, estos accidentes de coche a menudo dejan a las víctimas con lesiones fatales. En algunos casos, los familiares sobrevivientes pueden buscar compensación con la ayuda de un abogado de muerte por negligencia en Utah.
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