El abogado de Siegfried & Jensen anima a las familias de Utah a revisar los nuevos requisitos de seguridad para bicicletas eléctricas y otros dispositivos de movilidad eléctrica
Salt Lake City, Utah — La nueva ley de movilidad eléctrica de Utah está cambiando las reglas para las personas que usan bicicletas eléctricas y dispositivos similares en vías públicas. Todd Bradford, un abogado de lesiones personales y copropietario de Siegfried & Jensen, anima a los ciclistas y padres a informarse sobre lo que exige el Proyecto de Ley 381 antes de salir.
La mayoría de las disposiciones de HB 381 entraron en vigor el 6 de mayo de 2026. Según la nueva ley, los ciclistas menores de 21 años deben usar casco protector aprobado al conducir o viajar en una bicicleta eléctrica asistida en una carretera. El requisito del casco también se extiende a los scooters motorizados y ciertos otros dispositivos eléctricos, aunque se aplican excepciones limitadas.
Bradford dice que la ley es especialmente importante para las familias con adolescentes que usan bicicletas eléctricas para ir a la escuela, al trabajo o a actividades en la ciudad.
“Las bicicletas eléctricas se han convertido en una forma práctica para que muchos jóvenes se desplacen, pero pueden alcanzar velocidades que dejan muy poco margen para reaccionar,” dijo Bradford. “Los padres deben hablar con sus hijos sobre las nuevas reglas y asegurarse de que entiendan que una bicicleta eléctrica debe tratarse como un vehículo, no como un juguete.”
El HB 381 también otorga a los agentes de la ley la autoridad para tomar temporalmente posesión de un dispositivo de movilidad eléctrica cuando un ciclista menor de 18 años comete ciertas infracciones de tráfico. El dispositivo puede ser entregado al padre o tutor legal del ciclista.
La nueva ley también aborda el consumo de alcohol. Las autoridades de Utah han informado a los ciclistas que las leyes de DUI y de envases abiertos se aplican cuando se operan dispositivos eléctricos en vías públicas. El consumo de alcohol mientras se conduce una bicicleta eléctrica asistida también está prohibido bajo el HB 381.
“Alguien puede suponer que conducir una bicicleta eléctrica después de beber es más seguro o conlleva menos consecuencias legales que conducir un automóvil,” dijo Bradford. “Esa suposición puede llevar a un accidente grave o a un cargo criminal. Si hay alcohol involucrado, la opción más segura es dejar la bicicleta eléctrica donde está y buscar otra forma de regresar a casa.”
Otras disposiciones establecen límites sobre quién puede operar ciertos dispositivos. Los niños menores de ocho años no pueden conducir una bicicleta eléctrica con el motor encendido en una carretera. A partir del 5 de mayo de 2027, los ciclistas que tengan al menos ocho años pero menos de 16 generalmente necesitarán supervisión adulta directa o un certificado de seguridad para vehículos eléctricos personales para conducir una bicicleta eléctrica en una carretera.
Bradford también recuerda a los ciclistas que no todos los dispositivos eléctricos de dos ruedas califican como bicicletas eléctricas según la ley de Utah. La potencia del motor, la velocidad, los pedales y el diseño de fábrica de un dispositivo pueden afectar cómo se clasifica y qué reglas se aplican.
Siegfried & Jensen anima a las familias de Utah a revisar el HB 381, verificar que cada ciclista tenga un casco aprobado y bien ajustado, y familiarizarse con cualquier regla adicional adoptada por su ciudad o condado.
Acerca de Siegfried & Jensen
Siegfried & Jensen ha representado a personas lesionadas y familias desde 1990. Durante más de tres décadas, la firma ha atendido a más de 35,000 clientes y recuperado más de $1.2 mil millones en su nombre.
Todd Bradford obtuvo su licenciatura en la Universidad de Utah en 2005 y su Juris Doctor en la Universidad de Dakota del Sur en 2009. Antes de la escuela de derecho, trabajó más de cuatro años en varios roles en Siegfried & Jensen. Regresó a la firma como abogado de lesiones personales en 2012 y se convirtió en copropietario en 2021.
Siegfried & Jensen atiende a clientes en todo Utah, Idaho y Washington. La firma ofrece consultas gratuitas y puede reunirse con clientes lesionados en sus oficinas, en hospitales o en sus hogares cuando el traslado es difícil.
Cita destacada
“Los padres deben hablar con sus hijos sobre las nuevas reglas y asegurarse de que entiendan que una bicicleta eléctrica debe tratarse como un vehículo, no como un juguete.”