Estadísticas de Accidentes de Motocicleta en Utah
Generalmente, los operadores de motocicletas tienen un mayor riesgo de verse involucrados en un accidente que otros conductores en la carretera. Esto se debe al tamaño más pequeño de una motocicleta en comparación con un vehículo más grande como un automóvil, y las motocicletas están mucho más expuestas a los peligros de la vía que otros vehículos motorizados. Esto crea un mayor riesgo de que los motociclistas resulten heridos en caso de un choque. Se han realizado investigaciones que muestran patrones relacionados con accidentes de motocicleta para limitar el número total de muertes en el estado, así como en la nación. Si desea evitar que usted o un ser querido se vea involucrado en un accidente de motocicleta, necesita estar informado sobre los peligros de conducir una motocicleta en el estado de Utah. Algunas estadísticas incluyen:
- La mayoría de los motociclistas mueren entre las 3 p.m. y las 6 p.m. durante los días de semana. Esto es seguido por el período de 6 p.m. a 9 p.m. como el momento más mortal para estar en una moto. Sin embargo, también hay investigaciones recopiladas en 2011 que muestran que es probable que las motocicletas mueran entre las 3 a.m. y las 6 a.m.
- En total, 509 motociclistas estuvieron involucrados en choques fatales de 6 p.m. a 9 p.m. y 365 fueron confirmados muertos de 9 p.m. a medianoche durante los fines de semana.
- Se informó que los choques en días de semana que ocurrieron de 3 p.m. a 6 p.m. fueron 14,000, seguidos por 11,000 de mediodía a 3 p.m., y luego 6,000 de 9 a.m. a mediodía y de 6 p.m. a 9 p.m. Esto ayuda a entender mejor los momentos peligrosos para estar en la carretera como motociclista.
- Un total de 9,000 motociclistas resultaron heridos debido a un accidente durante las horas de mediodía a 3 p.m., seguidos por 8,000 de 3 p.m. a 6 p.m., y finalmente 7,000 de 6 p.m. a 9 p.m. Esto es durante las horas del fin de semana.
- 2,405 motociclistas que perdieron la vida llevaban casco o algún tipo de equipo de seguridad, mientras que al menos 1,707 motociclistas que murieron no llevaban casco en el momento del choque en el año 2011.
- También en el año 2011, se confirmó que 147 pasajeros de motocicleta llevaban casco cuando murieron durante un choque. Esto se compara con 156 pasajeros que no llevaban casco en el momento de un choque o accidente.
- Los informes también indican que los motociclistas que formaron parte de un choque y que se descubrió que no tenían licencia adecuada incluyen: 30 motociclistas (de 25 a 34 años), 28 motociclistas (de 16 a 20 años), y 23 motociclistas (de 35 a 44 años).
- Los informes indican que los motociclistas que no tenían una licencia válida en el momento del choque fueron: 247 motociclistas (de 25 a 34 años), 202 motociclistas (de 35 a 44 años), y 155 motociclistas (de 45 a 54 años).
- Los operadores de motocicleta con licencia válida durante el choque fueron listados como: 903 motociclistas (de 45 a 54 años), 677 motociclistas (de 35 a 44 años), y 650 motociclistas (de 55 a 64 años).
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Información Más Relevante Sobre Accidentes de Motocicleta
Se han realizado estudios sobre datos de muertes por tráfico de motociclistas según el estado. Algunas estadísticas relevantes en estos informes incluyen:
- Se informó que el 35% de todos los operadores de motocicletas involucrados en accidentes fatales estaban excediendo la velocidad. Esto se compara con el 23% de los conductores de automóviles particulares y el 19% de los conductores de camiones comerciales.
- Cuando se usan cascos, previenen el 37% de todas las lesiones mortales de los motociclistas en un accidente. También previenen el 41% de las lesiones fatales relacionadas con pasajeros.
- Hubo un aumento en las muertes totales por motocicleta durante 2011 en Utah, pero se percibió como mucho menor que el promedio de años anteriores. No hay evidencia de una tendencia concluyente que pueda verse con números tan pequeños.
- Se informó que el 29% de los operadores de motocicletas fatalmente heridos tenían una concentración de alcohol en sangre por encima del límite legal de .08 en 2010.
- Se estima que tanto las muertes totales como las muertes por motocicleta disminuyeron ligeramente durante los meses previos a septiembre de 2011. Para todo el año, se estima que las muertes totales por tráfico disminuyeron alrededor de un 1.7%.
Los profesionales legales de Siegfried & Jensen quieren alentar a todos los motociclistas a practicar la seguridad en las carreteras. Estos accidentes pueden ser extremadamente trágicos, causando repercusiones no planificadas y angustia para todos los involucrados en el evento. Para evitar choques, los operadores de motocicletas siempre deben usar equipo reflectante adecuado para asegurarse de que otros conductores los vean en la carretera. Además, es importante que los motociclistas usen casco en todo momento para protegerse en un accidente.
Accidentes de Motocicleta en Utah
Utah es un estado muy atractivo para los motociclistas debido a las carreteras abiertas. Sin embargo, esto puede generar preocupación para los motociclistas si se ven involucrados en una colisión o accidente. Si está involucrado en un choque, necesita obtener la ayuda necesaria para presentar su reclamo.
Durante décadas, Siegfried & Jensen ha estado ayudando a la gente de Utah y áreas circundantes que han sufrido una lesión o TEPT relacionado con un accidente o evento terrible. Creemos que una de las mejores maneras de mantener seguras a las familias y comunidades a largo plazo es asegurarnos de que los responsables rindan cuentas hoy.
Hemos recuperado más de $850 millones para nuestros clientes. Nuestra firma cuenta con una tasa de éxito del 97% en nuestros 35,000 casos combinados.
Entendemos que una demanda no siempre es la respuesta. Pero también entendemos que tener a alguien de su lado puede significar la diferencia entre declararse en bancarrota y reconstruir su vida y seguir adelante, especialmente cuando se enfrenta a una compañía de seguros o un hospital. Si usted o un ser querido ha sido víctima de un accidente automovilístico o lesión personal, por favor contacte nuestras oficinas al (801) 266-0999 para discutir su caso con un experimentado abogado de accidentes de motocicleta en Salt Lake City hoy.
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